It is stated that security services in Ukraine have alleged that the purchase of the company's stock by Skyrizon Aviation is an attempt to take its assets out of their country. [5] Some, including former counsel to the US Senate Foreign Relation Committee William C. Triplet have criticised Ukraine for allowing Motor Sich to conduct business with Chinese firms.[6]. The JSC Motor Sich Public Joint Stock Company (Ukrainian: ВАТ «Мотор Січ») in Zaporizhia is one of the largest engine manufacturers for airplanes and helicopters worldwide. La société chinoise avait aussi obtenu un accord avec Viatcheslav Bogouslayev, le Président et actionnaire majoritaire de Motor Sich, pour acquérir une participation de contrôle dans la société ukrainienne, contre la promesse d’investir 250 millions de dollars dans le développement de la production. Motor Sich severed ties with Russia, its biggest client, after the annexation of Crimea and uncertainty over its future ownership has held up efforts to find new markets. Et c’est là que ça coince. Et c’est là que les choses se sont gâtées. Quelques jours après la visite de John Bolton (alors conseiller du président américain) en Ukraine en août 2019, le SBU a ouvert une enquête contre Motor Sich pour « suspicion de préparation de sabotage et haute-trahison de l’entreprise  ». Charte de modération, Washington aurait réussi à damer le pion à Pékin en Ukraine en empêchant (semble-t-il) l’achat de Motor Sich par la Chine, se rapprocher de plus en plus du défaut de paiement, elle est en réalité une simple colonie des États-Unis, Inscrivez-vous pour participer à AgoraVox, Le pays est en train de disparaître – Les Ukrainiens deviennent une espèce en voie de disparition, Questions et réponses de Vladimir Poutine lors du Club de discussion de Valdaï 2020, Discours de Vladimir Poutine lors du Club de discussion de Valdaï 2020, La Russie envoie près de 400 millions de roubles d’aide à la RPD et la RPL pour lutter contre le coronavirus, Est-il rentable pour l’Europe d’avoir peur de la Russie (...), Le pays est en train de disparaître – Les Ukrainiens deviennent une espèce en (...), COVID, ils neutralisent le professeur Didier Raoult. Ça valait bien la peine de faire une « révolution de la dignité » pour en arriver là…. In its defence, Motor Sich states that there was, “no direct financing by China or purchase of shares or joint ventures” and they took loan on interest from Skyrizon, which it has to repay with interest by 2026. Oriole Capital Group avait balayé d’un revers de main les craintes de plusieurs experts soulignant qu’il n’y avait pas de clients pour acheter ces avions, en disant que la société s’occupait de tout. J’aime assez votre conclusion du reste, lol. C’est-à-dire qu’ils passent leur temps à dire ce qu’ils aimeraient mais ils ne font rien pour. La société anonyme publique JSC Motor Sich (en ukrainien: ВАТ «Мотор Січ») de Zaporijia est l'un des plus grands fabricants de moteurs d'avions et d'hélicoptères au monde. Mais la Chine n’était pas décidée à s’arrêter là. Etats-Unis Il est assez curieux, pour le moins, de proposer comme repreneur pour sauver Motor Sich une société qui a déjà échoué une fois à tenir ses engagements envers une autre entreprise ukrainienne. C’est des mots et seulement des mots. Problème : la production de Motor Sich n’est pas que civile comme nous avons pu le voir plus haut. Moreover, President of Motor Sich … @Christelle NéantBonjour Christelle,Non seulement votre remarque est juste, mais j’aime énormément son esprit.Continuez. C’est l’envoi de la requête de Skyrizon auprès du CAMU qui a donné l’alerte à Kiev puis à Washington. In 2016, the company was acquired by Chinese investors from Skyrizon and invested more than USD 100 million in order to develop manufacturing facilities. Il est préférable que la Chine ne soit pas en bons termes avec l’Ukraine, donc tant mieux. C’est tout simplement impossible. Un professeur témoigne : l’école a trahi ! Géopolitique Russie Cela implique à mes yeux que l’Ukraine peut crever, c’est pas moi qui va lever le petit doigt. Puis, après un statu quo de plus d’un an, à l’été 2019 le département d’État américain a soudainement réagi en produisant un rapport déclarant que la Chine voulait transformer son armée en machine de guerre de premier plan capable de tenir tête à l’armée américaine, voire d’envahir Taïwan. Skyrizon holds around 80% of Motor Sich though several foreign companies. Apache, Ubuntu, Aleks TV (1995), local television company, This page was last edited on 25 October 2020, at 17:49. @Guy19550Cette situation est surtout mauvaise pour les Ukrainiens qui vont payer la note finale de toute cette gabegie du Maïdan.... @Christelle NéantJe suis bien de votre avis. La société chinoise a donc envoyé une requête ad-hoc à l’agence anti-monopole fin 2017. Pékin a dû apporter des arguments convaincants pour l’Ukraine, puisqu’en mai 2017, le Vice-Premier ministre ukrainien, Stepan Koubiv a annoncé que Motor Sich et Beijing Skyrizon Aviation Industry Investment Co construiraient ensemble une usine à Chongqing, en Chine. Pas de moteurs pour avions de combat, rien donc qui puisse affoler Washington. Ne pas opposer une explication anxiogène à la propagande de la peur, Bill Gates, l’homme qui valait 105 milliards (ou plus), Au sujet du voile islamique, le contestable et contesté Hidjab, Covid-19 : l’exemple de la rumeur délirante, dite d’Orléans, de mai 1969. L’Ukraine étant dans une situation économique catastrophique, Kiev n’a pas les moyens de nationaliser Motor Sich, et encore moins de payer de telles compensations à la Chine. Cela a provoqué la liquidation de Kodak à l’avantage de Apple. Skyrizon was not immediately available for comment. Cet accord d’achat de Motor Sich par la Chine saboté par Washington montre clairement que l’Ukraine post-Maïdan n’a rien d’un pays indépendant, et qu’elle est en réalité une simple colonie des États-Unis. Motor Sich JSC is one of the world’s largest aircraft engine and industrial gas turbine manufacturers. The remainder is held by small shareholders. Progress D-18T engine manufactured by Motor Sich, Progress D-436 engine manufactured by Motor Sich, Modernized Mil Mi-24P in Ukraine Army service, This article is about aircraft engine manufacturer. L’autre point de blocage c’est que si la Chine refuse de se retirer de cet accord, les États-Unis imposeront des sanctions contre les comptes de Motor Sich à l’étranger, asphyxiant ainsi totalement la société qui ne vit plus que de ses exportations (qui lui sont payées via des banques occidentales), puisque le complexe militaro-industriel de l’Ukraine ne lui passe plus de commandes. INTERESTS", https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Motor_Sich&oldid=985388931, Aircraft engine manufacturers of the Soviet Union, Companies nationalised by the Soviet Union, Manufacturing companies established in 1907, Articles to be expanded from November 2019, Articles needing translation from Ukrainian Wikipedia, Articles containing Ukrainian-language text, Creative Commons Attribution-ShareAlike License. KYIV, Aug 12 (Reuters) - Ukrainian privately-owned conglomerate DCH told Reuters on Wednesday it had signed an agreement to buy a 25% stake in national aircraft engine maker Motor Sich from Chinese investors. Sauf que ce contrat a fait un flop, « à cause de manque de garanties » de la part de l’Ukraine, à en croire Hossein Mousavi. Fondatrice de Donbass Insider, un média indépendant basé à Donetsk, je couvre le conflit du Donbass et la vie des Républiques Populaires de Donetsk et Lougansk sur le terrain. In 2017 China 's Beijing Skyrizon Aviation purchased a 41% holding in Motor Sich, but in September 2017 a Ukrainian court froze the holding for national security reasons. Avant le Maïdan, environ 80 % de la production de la société était exportée vers la Russie, pour alimenter ses usines aéronautiques. Les États-Unis font du chantage dans l’affaire Motor Sich C’est l’envoi de la requête de Skyrizon auprès du CAMU qui a donné l’alerte à Kiev puis à Washington.